廣東珠海市城市排水有限公司三灶水質(zhì)凈化廠(chǎng)污泥無(wú)害化處置采購項目(2024年)答疑公告

各潛在投標人：
現對珠海市城市排水有限公司三灶水質(zhì)凈化廠(chǎng)污泥無(wú)害化處置采購項目（2024年）[項目編號：CZ20240126]潛在投標人提出的疑問(wèn)進(jìn)行答復如下：
質(zhì)疑1、根據《廣東省住房和城鄉建設廳 廣東省生態(tài)環(huán)境廳城鎮生活污水處理廠(chǎng)污泥處理處置管理辦法》（粵建城[2022]196號）第七章附則“污泥處理是對污泥進(jìn)行減量化、穩定化和無(wú)害化的處理過(guò)程,一般包括濃縮脫水、消化、干化、堆肥等”、“污泥處置是對處理后污泥的最終消納過(guò)程……”。由此，污泥處理與污泥處置是不同的過(guò)程、工藝，且考慮市場(chǎng)實(shí)際，污泥處理與污泥處置常分屬不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，由不同的企業(yè)經(jīng)營(yíng)。
根據國家《“十四五”生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域科技創(chuàng )新專(zhuān)項規劃》、《廣東省城鎮生活污水處理“十四五”規劃》、發(fā)改委《污泥無(wú)害化處理和資源化利用實(shí)施方案》、廣東省《城鎮生活污水處理廠(chǎng)污泥處理處置管理辦法》及珠海市“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)實(shí)施方案等，均鼓勵水質(zhì)凈化廠(chǎng)源頭建設污泥減量化處理設施；且珠海市多個(gè)水質(zhì)凈化廠(chǎng)均有成熟、穩定的項目案例驗證了“源頭減量”污泥干化處理工藝的可行性。
建議：當污泥處理（源頭干化減量）與污泥處置作為聯(lián)合體投標人時(shí)，評審時(shí)應當具有同等得分權利，如：商務(wù)標評審中“業(yè)績(jì)合同”部分，聯(lián)合體一方作為污泥處理單位時(shí)的源頭干化減量相關(guān)業(yè)績(jì)應計入有效得分；同理，“專(zhuān)利及綜合實(shí)力”“標準化管理水平”部分，由聯(lián)合體中污泥處理方提供，亦可得分。
答復：招標文件相關(guān)條款已明確，可以得分。
 
質(zhì)疑2、招標文件技術(shù)標的污泥運輸服務(wù)方案評分標準存在地域限制。
事實(shí)依據：污泥運輸服務(wù)方案評審標準，根據各招標人提供的污泥運輸服務(wù)方案（包括①運輸車(chē)輛防水、防滲漏和防撒漏措施；②污泥污染事故應急運輸處置方案；③運輸過(guò)程中的污泥跌落、泄漏等清理措施；④結合車(chē)況、路況、運輸距離等，在污泥運輸過(guò)程中存在潛在的環(huán)境風(fēng)險時(shí)的控制方案）進(jìn)行綜合評價(jià)；
1）方案包含以上4項內容，且方案切合項目實(shí)際需求，運輸能力出眾，對難點(diǎn)分析切合，針對運輸中的難點(diǎn)問(wèn)題提出切實(shí)可行的解決方案，包含在運輸過(guò)程中保持良好的車(chē)況、無(wú)污泥遺撒、拖掛及污水滴漏，防止環(huán)境二次污染，運輸距離短、路況選擇較好而使污泥運輸過(guò)程中潛在的環(huán)境風(fēng)險低的，得10-8分；
2）方案包含以上4項內容，且方案切合項目實(shí)際需求，運輸能力合格，對難點(diǎn)分析基本切合，針對運輸中的難點(diǎn)問(wèn)題提出切實(shí)可行的解決方案，包含在運輸過(guò)程中保持良好的車(chē)況、無(wú)污泥遺撒、拖掛及污水滴漏，防止環(huán)境二次污染，運輸距離適中、路況選擇合適，而使污泥運輸過(guò)程中潛在的環(huán)境風(fēng)險中的，得7-5分；