河北廊坊市南水北調廊坊市“北三縣”供水工程(北三縣段)管線(xiàn)下穿京哈鐵路、京唐城際鐵路工程施工總價(jià)承包招標招標變更公告

南水北調廊坊市“北三縣”供水工程（北三縣段）管線(xiàn)下穿京哈鐵路、京唐城際鐵路工程施工總價(jià)承包招標變更公告
招標編號： JTGGSG2024-003
1. 招標條件
本建設項目 南水北調廊坊市“北三縣”供水工程（北三縣段）管線(xiàn)下穿京哈鐵路、京唐城際鐵路工程 已由 河北省發(fā)展和改革委員會(huì ) 以 《關(guān)于南水北調廊坊市“北三縣”供水工程（北三縣段）項目核準的批復》（冀發(fā)改農經(jīng)核字〔2022〕49號） 批準建設，項目業(yè)主為 河北供水有限責任公司，建設資金來(lái)自 項目資本金、銀行貸款，項目出資比例為 廊坊市和香河縣、大廠(chǎng)縣、三河市政府籌措資本金占20%，銀行貸款占80% ，資金已落實(shí)，施工圖設計文件完備，招標人為 天佑京鐵工程管理有限公司 。本次招標項目已具備法定招標條件，現進(jìn)行公開(kāi)招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點(diǎn)：三河市、大廠(chǎng)縣、香河市。
建設規模：
（一）工程概況：
（1）南水北調廊坊市“北三縣”供水工程(北三縣段)燕郊支線(xiàn)在京哈鐵路K39+435.6m處以64.0°交角下穿鐵路,鐵路為路基段。防護套管采用1-φ2000T12-Ia鋼筋混凝土圓管,穿越長(cháng)度為96m，鐵路軌底以下最小埋深為9.25m,防護套管內穿1-DN800供水管；在京哈鐵路K39+442.7m處以64.0°交角下穿鐵路,鐵路為路基段。防護套管采用1-φ2600T12-Ia鋼筋混凝土圓管,穿越長(cháng)度為97.5m，鐵路軌底以下最小埋深為8.62m，防護套管內穿1-DN1400供水管。機械頂管法施工。
（2）南水北調廊坊市“北三縣”供水工程(北三縣段)三河支線(xiàn)在京哈鐵路K52+082.9m和K52+088.9m及存車(chē)線(xiàn)(三平站內)處以89.38°交角下穿鐵路，防護套管采用2-φ2000T12-Ia鋼筋混凝土圓管,穿越長(cháng)度均為120m,鐵路軌底以下最小埋深為7.23mm,防護套管內穿1-DN800和1-DN900供水管。機械頂管法施工。
（3）南水北調廊坊市“北三縣”供水工程(北三縣段)燕郊支線(xiàn)從南向北依次在大廠(chǎng)動(dòng)車(chē)走行右線(xiàn)特大橋55-56號墩之間(大廠(chǎng)動(dòng)走B線(xiàn)K41+080.8m)、燕郊東環(huán)路特大橋55-56號墩之間(京唐城際鐵路K41+085m)、大廠(chǎng)動(dòng)車(chē)走行左線(xiàn)特大橋55-56號墩之間(大廠(chǎng)動(dòng)走A線(xiàn)K41+086.59m)處以77.03°交角下穿鐵路。防護涵采用1-4.5m單孔框架結構,結構總寬5.3m,結構凈高2.5m,結構總高3.6m(頂進(jìn)段)。防護涵兩側采用φ1.0m防護樁+止水帷幕防護，采用頂進(jìn)+現澆施工，頂進(jìn)段長(cháng)度為40m,兩側現澆段長(cháng)度均為18.6m。防護涵內穿1-DN1400和1-DN800配水管。防護樁外側距橋墩承臺邊緣最小距離均為10.4m，鐵路橋梁底至地面最小距離為10.95m，防護涵頂至地面距離為1.5m。
（4）南水北調廊坊市“北三縣”供水工程(北三縣段)燕郊支線(xiàn)在燕郊東環(huán)路特大橋178-179號墩之間(京唐城際鐵路K45+223.6m)處以90.0°交角下穿鐵路。防護涵采用1-3.5m單孔框架結構，結構總寬4.3m，結構凈高2.5m，結構總高3.4m(頂進(jìn)段)。防護涵兩側采用φ1.0m防護樁防護,采用頂進(jìn)+現澆施工,頂進(jìn)段長(cháng)度為40m,兩側現澆段長(cháng)度均為10.1m。防護涵內穿1-DN1400供水管。防護樁外側距橋墩承臺邊緣最小距離均為10.02m，鐵路橋梁底至地面最小距離為5.17m，防護涵頂至地面距離為1.5m。