江蘇連云港關(guān)于連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目四臺輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(輪胎龍門(mén)吊)自動(dòng)化升級改造項目的公告

招標公告
連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目四臺輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機（輪胎龍門(mén)吊）自動(dòng)化升級改造項目招標公告
1．招標條件
本招標項目連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目已批準建設，項目業(yè)主為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，建設資金來(lái)自企業(yè)自籌，招標人為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，招標代理單位為連云港科誼工程建設咨詢(xún)有限公司。項目已具備招標條件，現對該貨物采購項目進(jìn)行公開(kāi)招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目對4臺起重機（含吊具）和1臺備用吊具自動(dòng)化改造，并增加相配套的遠控平臺硬件配置等,以實(shí)現起重機遠程全自動(dòng)/遠程半自動(dòng)/遠程手動(dòng)/維修模式運行，操作人員在每個(gè)遠程操作臺上“多對多”遠程控制任意一臺起重機，通過(guò)視頻監控畫(huà)面遠程控制堆場(chǎng)中的起重機進(jìn)行安全穩定作業(yè)。該4臺起重機部署在碼頭后方自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)，起重機要能夠滿(mǎn)足主業(yè)堆場(chǎng)的全流程自動(dòng)化作業(yè)，同時(shí)，車(chē)道側內集卡和外集卡也能實(shí)現全自動(dòng)化抓放箱作業(yè)。僅在自動(dòng)化無(wú)法實(shí)現的情況下，在遠程控制室通過(guò)遠程操作臺進(jìn)行遠程干預，工作強度低，效率高，達到“以一控多”的目的，提高人員效能和設備自動(dòng)化程度。該項目應根據招標人自動(dòng)化堆場(chǎng)升級投入需求，進(jìn)行免費自動(dòng)化堆場(chǎng)地圖升級服務(wù)。
本改造項目將實(shí)現起重機的最大程度的自動(dòng)化運行，并與公司其余自動(dòng)化起重機系統無(wú)縫銜接，實(shí)現自動(dòng)化設備的統一管理、統一調配、統一使用。
2.2招標內容
本改造項目將對連云港新東方集裝箱碼頭4臺起重機（含吊具）和1臺備用吊具自動(dòng)化升級改造，對其中1臺起重機變頻器進(jìn)行更換（含安裝調試），并獲取特檢證明及使用登記證。投標人應提供與該項目相關(guān)的所有硬件、軟件的改造，設備控制系統及其他自動(dòng)化系統。該項目應根據招標人自動(dòng)化堆場(chǎng)升級投入需求，進(jìn)行免費自動(dòng)化堆場(chǎng)地圖升級服務(wù)。
項目完成后，投標人負責重新辦理改造后設備的特檢證明及使用登記證，招標人提供資料配合，特檢證及使用登記證的取得為驗收必要條件。
項目驗收通過(guò)后，為進(jìn)一步優(yōu)化系統，投標人須派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到招標人現場(chǎng)進(jìn)行為期不少于24個(gè)月免費的系統優(yōu)化調試服務(wù)，直到系統調試滿(mǎn)足技術(shù)要求為止。詳細技術(shù)要求見(jiàn)招標文件技術(shù)規格書(shū)。
2.3交貨地點(diǎn)：連云港新東方集裝箱碼頭堆場(chǎng)。
2.4工期：本項目為交鑰匙工程，合同簽訂后 6個(gè)月,包括起重機自動(dòng)化設備所需設計、采購、開(kāi)發(fā)、軟件編寫(xiě)、安裝（組裝）、調試、試驗、試車(chē)、驗收、特檢、培訓及售后服務(wù)等。
 
3．投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件
3.1.1投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立法人，持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效的營(yíng)業(yè)執照。
3.1.2投標人必須具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)或省級及以上市場(chǎng)監管部門(mén)頒發(fā)的《中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證》（類(lèi)型含門(mén)式起重機；施工類(lèi)別包含改造）A級或《中華人民共和國特種設備生產(chǎn)許可證》（許可項目包含改造；子項目含門(mén)式起重機）A級。
3.2 業(yè)績(jì)要求
3.2.12019年1月1日至今完成過(guò)自動(dòng)化集裝箱龍門(mén)輪胎起重機銷(xiāo)售安裝或改造業(yè)績(jì)。
企業(yè)業(yè)績(jì)要求的時(shí)間為2019年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運建設市場(chǎng)信用信息系統中備案的項目結束時(shí)間，反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期。（a、以投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期為準，在“表5已建工程表”中能清晰體現是自動(dòng)化集裝箱龍門(mén)輪胎起重機；b、提供“廳建設市場(chǎng)信用系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢(xún)的信息數據的網(wǎng)頁(yè)截圖復印件作為證明材料，以截圖的合同交/竣工日期為準，截圖能清晰體現自動(dòng)化集裝箱龍門(mén)輪胎起重機；c、每個(gè)業(yè)績(jì)需提供質(zhì)量鑒定機構檢驗報告或業(yè)主交/竣工驗收證明復印件；d、同時(shí)滿(mǎn)足a、c或者同時(shí)滿(mǎn)足b、c要求的業(yè)績(jì)給予認可，否則不予認可）
3.3 信譽(yù)要求
3.3.1投標截至當天，在江蘇省交通廳（施工、勘察設計、材料采購、監理、試驗檢測）信用等級評定公示中信用等級C級及以上級別。
3.3.2截止投標文件遞交當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單。