江蘇連云港關(guān)于連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目一階段堆場(chǎng)施工JZXZDHGZ-DCSG1標段的公告

 連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目一階段堆場(chǎng)施工
JZXZDHGZ-DCSG1標段招標公告
1.招標條件
本招標項目連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目已由連云港市發(fā)展改革委備案立項，備案號為 連發(fā)改備【2024】17號，項目業(yè)主為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，建設資金來(lái)自 自籌，項目出資比例為 / ，招標人為連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，招標代理為連云港科誼工程建設咨詢(xún)有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標，資格后審。
2. 項目概況與招標范圍
  2.1項目概況
 連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目采取“系統謀劃、統籌推進(jìn)，一次規劃、分期實(shí)施”的原則，按照“碼頭+水平運輸+堆場(chǎng)”全流程自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)的目標，結合碼頭生產(chǎn)逐步實(shí)施。項目分兩階段實(shí)施：一階段實(shí)施2臺集裝箱岸橋及12臺輪胎吊（RTG）的自動(dòng)化改造，新增7臺自動(dòng)化輪胎吊、5臺智慧型引導運輸車(chē)（IGV）、2臺正面吊和1臺電動(dòng)堆高機，同時(shí)實(shí)施配套的數智化信息系統建設和約9.34公頃集裝箱堆場(chǎng)改造。
2.2 招標范圍
本次連云港港廟嶺作業(yè)區24#-28#集裝箱泊位后方堆場(chǎng)自動(dòng)化改造項目一階段堆場(chǎng)施工JZXZDHGZ-DCSG1標段對應招標范圍及內容如下：
本項目改造范圍為 101#堆場(chǎng)和 102#堆場(chǎng)首條箱區，約9萬(wàn)平米場(chǎng)地；施工內容主要包括：輪胎吊跑道基礎拆除凸起區域、修復凹陷區域；具體工程量以工程量清單為準。
招標人將隨招標文件提供本工程的工程量清單，請投標人對招標人提供的工程量清單進(jìn)行復核，若無(wú)疑異，以招標人提供的工程量清單為準；投標人若存在疑問(wèn)請書(shū)面提出，招標人將以澄清函形式進(jìn)行澄清，澄清函將發(fā)放所有投標人。
2.3 工期要求
（1）總工期為120日歷天，具體開(kāi)工日期以監理簽發(fā)的開(kāi)工令為準。
（2）重要節點(diǎn)工期及分段施工時(shí)間要求如下：
①收到中標通知書(shū)7日內完成施工準備，具備進(jìn)場(chǎng)施工條件；
（3）因業(yè)主原因，導致工期延誤經(jīng)監理工程師確認后，工期可以順延。
3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)條件：
1、投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立法人，持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效的營(yíng)業(yè)執照；
2、投標人具有省級及以上建設行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》； 
3、投標人具備建設行政主管部門(mén)核發(fā)的港口與航道施工總承包貳級或建筑工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)；
4、2019年1月1日至今，投標人至少獨立承擔過(guò)一項單項合同金額不低于人民幣1000萬(wàn)元的道路堆場(chǎng)工程，且已交工驗收合格；
注：
（1）企業(yè)業(yè)績(jì)要求的時(shí)間為2019年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運建設市場(chǎng)信用信息系統中備案的項目結束時(shí)間，反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期，下同；
3.2項目經(jīng)理：
1、擬投入本項目的項目經(jīng)理應具有有效的壹級建造師（港口與航道專(zhuān)業(yè)或建筑工程專(zhuān)業(yè)）資質(zhì)等級，已經(jīng)獲得建造師注冊證書(shū)并注冊在投標人；
2、擬投入本項目的項目經(jīng)理應具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有省級及以上交通運輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證）或省級（或以上）建設行政主管部門(mén)核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證），且處于有效期內；
3、2019年1月1日至今，至少擔任過(guò)一項單項合同金額不低于人民幣1000萬(wàn)元的道路堆場(chǎng)工程施工項目的項目經(jīng)理（含項目副經(jīng)理或技術(shù)負責人）；
注：
（1）項目經(jīng)理業(yè)績(jì)要求的時(shí)間為2019年1月1日以來(lái)，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運建設市場(chǎng)信用信息系統中備案的項目結束時(shí)間，反映在投標人報表“表4擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時(shí)間，下同；
3.3 技術(shù)負責人要求
1、擬投入本項目的技術(shù)負責人應具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有省級及以上交通運輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證）或省級（或以上）建設行政主管部門(mén)核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證），且處于有效期內；
 
3.4信譽(yù)要求： 
（1）投標人在最近一次江蘇交通運輸招投標信息管理系統中信用等級評價(jià)（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；
（2）截止遞交投標文件當日，投標人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單“（黑名單）；
（3）截止投標文件遞交當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；
（4）截止投標文件遞交時(shí)間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
3.5其他要求：
1、本次招標不接受聯(lián)合體形式投標，不允許轉包和違法分包。