• 您現在的位置: 中國污水處理工程網(wǎng) >> 項目招標 >> 服務(wù)招標 >> 正文
    發(fā)布日期: 2024-7-23 數據編號: 6205220 所屬類(lèi)別: 服務(wù)招標

    國家能源集團國源電力河曲電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上榆泉站線(xiàn)路綜合治理服務(wù)公開(kāi)招標項目招標公告

     
     
     
    第一章 公開(kāi)招標
    1.招標條件
        本招標項目名稱(chēng)為:國源電力河曲電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上榆泉站線(xiàn)路綜合治理服務(wù)公開(kāi)招標,項目招標編號為:CEZB240007220,招標人為國能山西河曲發(fā)電有限公司,項目單位為:國能山西河曲發(fā)電有限公司,資金來(lái)源為自籌。招標代理機構為國家能源集團國際工程咨詢(xún)有限公司。本項目已具備招標條件,現對該項目進(jìn)行國內資格后審公開(kāi)招標。
    2.項目概況與招標范圍
        2.1 項目概況、招標范圍及標段(包)劃分:項目概況:國能山西河曲發(fā)電有限公司位于山西省河曲縣,負責河曲電廠(chǎng)運營(yíng)管理工作。河曲電廠(chǎng)建設有4臺600MW發(fā)電機組,總裝機2400MW。河曲電廠(chǎng)2004年正式投產(chǎn)發(fā)電,至今已運營(yíng)19年。電廠(chǎng)距離朔州市160公里,距離忻州市200公里,交通方便。榆泉站主要承擔河專(zhuān)線(xiàn)煤炭裝載、機車(chē)車(chē)輛調車(chē)等業(yè)務(wù),目前線(xiàn)路道床、軌枕、鋼軌及聯(lián)接部件、道口等問(wèn)題非常嚴重,超出國家《鐵路線(xiàn)路修理規定》等規范技術(shù)標準,存在機車(chē)車(chē)輛脫軌掉道、側翻等較大行車(chē)安全隱患,日常的維修養護難以從根本上消除安全隱患。
    招標范圍:本項目為國源電力河曲電廠(chǎng)鐵路上榆泉站線(xiàn)路綜合治理,投標方應嚴格按照最新《普速鐵路線(xiàn)路修理規則》、《普速鐵路工務(wù)安全規則》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》、國家標準(GB)、鐵道行業(yè)標準(TB)等組織施工,施工范圍包括但不限于以下:
    河曲電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上榆泉站線(xiàn)路綜合治理包括工點(diǎn)5處。主要工程量為區間2Km及上榆泉3道1Km破底清篩、補砟、沉降修復;小半徑曲線(xiàn)整治200m,更換傷損鋼軌8根(含配件50Kg/m、25m/根);基床表層換填砂礫石厚度30cm長(cháng)度1KM 等。將原Ⅱ型軌枕更換為混凝土寬枕板(專(zhuān)線(xiàn)3397),長(cháng)度600m;既有道口橡膠道口板更換為混凝土整體道口板(三個(gè)道口共計15延米);
    投標人中修報價(jià)中應包括以上項目費用,以上項目不再另行計價(jià)。投標人合同簽訂后應提前備好以上項目配件,不得額外增加檢修時(shí)間。
    項目進(jìn)行的必要性:
    設備老化:隨著(zhù)設備使用年限的增加,設備性能會(huì )逐漸降低,故障率也會(huì )相應增加。綜合整治可以全面檢查設備的運行狀況,對老化的部件進(jìn)行更換或維修,恢復設備的性能。
    提高運能:通過(guò)對站線(xiàn)的全面維修,可以提升線(xiàn)路的承載能力和運行效率,從而提高鐵路運輸的運能。
    安全保障:鐵路站線(xiàn)綜合整治也是對鐵路運輸安全的重要保障。通過(guò)對線(xiàn)路、道岔等關(guān)鍵設備的檢查和維修,可以及時(shí)發(fā)現并消除安全隱患,確保鐵路運輸的安全。
    環(huán)保方面:由于專(zhuān)線(xiàn)主要已運輸煤炭為主,且三道為裝車(chē)線(xiàn)。線(xiàn)路存在漏煤情況不可避免。鋪設軌枕無(wú)法對灑落的煤渣進(jìn)行清理,且很容易造成線(xiàn)路板結,影響線(xiàn)路質(zhì)量。鋪設寬軌枕板后可以定期對灑落的煤炭進(jìn)行清洗,對環(huán)境保護是非常必要、有效的措施。
    影響人身和設備安全的問(wèn)題;
    (1)線(xiàn)路整體狀況:上榆泉站運輸三道線(xiàn)路道床無(wú)底砟,道床厚度不夠,路基松軟,且線(xiàn)路翻漿冒泥、高/低、水平方向幾何尺寸超限、鋼軌銹蝕、鋼軌磨耗等問(wèn)題非常嚴重,線(xiàn)路超出國家《鐵路線(xiàn)路修理規定》規范技術(shù)標準,存在脫軌掉道、車(chē)輛側翻等較大行車(chē)安全隱患,日常的維修養護難以從根本上消除安全隱患。計劃對三道線(xiàn)路進(jìn)行綜合治理。
    (2)軌枕、鋼軌聯(lián)接件等部件狀況:常年受線(xiàn)路環(huán)境影響,軌枕柔韌性和彈性降低,鋼軌扣件等聯(lián)接件功能失效。
    (3)鐵路道口現狀:鐵路平交道口均為50Kg/m鋼軌線(xiàn)路橡膠道口板,該處道口長(cháng)期受大車(chē)(拉煤車(chē)較多)碾壓,外加環(huán)境因素影響,道口整體受損嚴重,道口路基下沉,鋼軌下部存在空隙,機車(chē)車(chē)輛運行中存在鋼軌斷裂、運輸汽車(chē)輪胎損壞滯留在道口的安全隱患。為修復道口破損路面,恢復道口良好狀態(tài),保證鐵路行車(chē)安全,計劃對該處請交道口進(jìn)行改造。
        2.2 其他:/
    3.投標人資格要求
        3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jì)要求:
        【1】資質(zhì)要求:

    相關(guān)推薦:
    2020精品极品国产色在线观看|亚洲午夜高清国产拍|久久免费国产精品|777亚洲精品乱码久久久久久|无码伊人久久大杳焦中文