高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究項目第三次招標公告

高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究項目第三次招標公告
（招標編號： CTZX-202501182）

項目所在地區： 天津市
一、招標條件
本 高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準，項目資金來(lái)源為 企業(yè)自籌，招標人為 天津高速公路集團有限公司。本項目已具備招標條件，現招標方式為 公開(kāi)招標。
二、項目概況和招標范圍
規模： 本研究將有助于提高高速公路的通行能力和運行效率，緩解擁堵現象。同時(shí)，研究成果可以為高速公路運營(yíng)和管理提供科學(xué)依據，為交通管理部門(mén)提供決策支持。相關(guān)技術(shù)的推廣和應用，將有助于加速智能交通系統的發(fā)展和促進(jìn)交通信息化進(jìn)程的加速。目前，雖然已經(jīng)有一些交通流量監測和預測的方法和技術(shù)，但在準確性、實(shí)時(shí)性和適應性方面仍存在不足。傳統的預測方法往往基于歷史數據和簡(jiǎn)單的數學(xué)模型，難以應對復雜多變的交通狀況。同時(shí)，隨著(zhù)智能交通系統的發(fā)展和大數據技術(shù)的應用，對于高速公路流量及擁堵的預測算法提出了更高的要求。 因此，開(kāi)展高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究，具有迫切的現實(shí)需求和重要的應用價(jià)值。
范圍：本招標項目劃分為 1個(gè)標段，本次招標為其中的：
(001)高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究項目
三、投標人資格要求
　　標段（包）：(E1200005152010596)高速公路主線(xiàn)及收費站的流量及擁堵預測算法研究項目
　　該標段（包）中投標人資格能力要求 ：
1、 本次招標要求投標人須為在中華人民共和國境內注冊的，法人或其他組織，且在有效期內。近三年內（2022年1月1日至投標截止之日，以任務(wù)書(shū)或合同協(xié)議書(shū)簽訂時(shí)間為準）至少承攬過(guò)一項信息系統建設或信息系統改造或路網(wǎng)分析類(lèi)咨詢(xún)或路網(wǎng)課題研究的業(yè)績(jì)，并在人員、設備等方面具有相應的服務(wù)能力。
2、 本次招標接受聯(lián)合體，應滿(mǎn)足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應按招標文件要求簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務(wù)，并承諾就中選項目向招標人承擔連帶責任；
（2）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中參與投標；
（3）聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫(xiě)投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；
（4）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過(guò)程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
（5）本項目聯(lián)合體成員最多為2家。
3、 對投標人信用等級的認定條件為：企業(yè)在國家企業(yè)信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經(jīng)營(yíng)異常情況的投標人，不得參加投標。
4、 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。
5、 在"信用中國"網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單的投標人，不得參加投標。
本項目允許 聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時(shí)間： 2025年02月05日09時(shí)00分 --- 2025年02月10日17時(shí)00分
獲取方式：