工藝適用區域:山東-濱州
國內外在小型洗車(chē)水回用工藝與設備研究方面,已經(jīng)開(kāi)展了一定的工作,目前所采用的處理工藝主要有常規過(guò)濾工藝、膜過(guò)濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,如HydroEngineering公司生產(chǎn)的廢水過(guò)濾、廢水循環(huán)系統、生物反應器;Niebergall公司的洗車(chē)廢水初沉混凝超濾裝置等。這些裝置的洗車(chē)廢水處理工藝在國內也多有應用。本文將對其中兩種典型的處理工藝加以簡(jiǎn)要的介紹! ∧ど锓磻...
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傳統工藝 采用沉淀除油過(guò)濾的處理工藝。運輸車(chē)輛場(chǎng)的洗車(chē)廢水多為修車(chē)后的含油廢水和洗車(chē)廢水的混合水,一般水量比較大。如成都車(chē)輛段的洗車(chē) 廢水處理。在這個(gè)處理工藝中,沉砂槽、格柵的作用主要是對客車(chē)洗刷的污水進(jìn)行初次沉淀,將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中,水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來(lái)處理漂浮油和沉淀較大顆粒物,可用集油器收集漂浮油,輸送至貯油池中。通過(guò)調節沉淀池對水量和水質(zhì)進(jìn)行調節后,在氣...
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根據洗車(chē)廢水的產(chǎn)生方式或污染物特征,可以按4種方式進(jìn)行分類(lèi)! 1按清洗的車(chē)輛類(lèi)型不同分類(lèi) 按照清洗的車(chē)輛類(lèi)型不同,大致分為兩類(lèi):(1)清洗小型車(chē)輛的洗車(chē) 廢水。由于此類(lèi)車(chē)輛多跑短途,車(chē)輛上沾染的灰塵和泥砂較多,而油類(lèi)物質(zhì)相對較少,因此這類(lèi)廢水污染物較為單一,主要是泥砂類(lèi)物質(zhì)、清洗汽車(chē)時(shí)耗用的洗滌劑類(lèi)物質(zhì)和少量的油! (2)清洗運輸類(lèi)大型車(chē)輛的洗車(chē)廢水。這類(lèi)車(chē)輛大多跑遠途,車(chē)輛上沾染的煤焦...
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一、洗車(chē)廢水來(lái)源汽車(chē)在行駛過(guò)程中很容易受污染,車(chē)體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃,燃料燃燒不完全的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等。底盤(pán)和車(chē)輪粘附的污垢主要是泥沙,路面瀝青,煤焦油和燃燒油等。它們重復污染或混合污染時(shí),會(huì )形成粘附力很強的污垢。發(fā)動(dòng)機中的污垢主要來(lái)自燃料。由于汽車(chē)各部位粘附的污垢類(lèi)型不同,清洗時(shí)所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言,其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑...
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洗車(chē)廢水處理技術(shù)的現狀典型的洗車(chē)廢水處理主要有兩種情況:一是處理洗車(chē)廢水比較集中、水量較大的運輸車(chē)輛場(chǎng)的洗車(chē)廢水,含油量等污染物量較高,屬于表1中的第二類(lèi)水質(zhì);另一種是處理分散在城市中的小型洗車(chē)行的洗車(chē)廢水,按洗車(chē)行功能的不同,表1中的兩類(lèi)水質(zhì)均有可能出現,一般以第一類(lèi)水質(zhì)為主。運輸車(chē)輛場(chǎng)洗車(chē)廢水的處理傳統工藝采用沉淀-除油-過(guò)濾的處理工藝。運輸車(chē)輛場(chǎng)的洗車(chē)廢水多為修車(chē)后的含油廢水和洗車(chē)廢水的混合...
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膜生物反應器(MBR)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的高效水處理技術(shù),它將膜分離技術(shù)應用于廢水處理系統,由膜組件取代傳統生化處理中的二次沉淀池,用膜分離技術(shù)代替傳統方法中的重力式沉淀泥水分離技術(shù),具有處理效率高、出水水質(zhì)好、設備緊湊和占地面積小等優(yōu)點(diǎn),F已在美國、法國、德國和日本等國家廣泛應用。我國1990年開(kāi)始研究并在20世紀90年代末進(jìn)入實(shí)用化階段,已有將MBR應用于寫(xiě)字樓污水處理及中水回用的生...