公布日：2023.05.12
申請日：2022.12.13
分類(lèi)號：C02F1/16(2023.01)I;B01D53/48(2006.01)I;C02F103/18(2006.01)N
摘要
本發(fā)明涉及一種煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統及方法，根據低溫省煤器出口煙溫對調節擋板門(mén)開(kāi)度進(jìn)行調節，當低溫省煤器出口煙溫高于或等于煙氣濃縮塔設計入口煙溫，調節增壓風(fēng)機流量；當低溫省煤器出口煙溫低于煙氣濃縮塔設計入口煙溫，加大調節擋板門(mén)開(kāi)度，直至低溫煙道和高溫小旁路煙道合并后的煙氣溫度達到煙氣濃縮塔設計入口煙溫。本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)高溫小旁路煙道引入高溫脫硫原煙氣，使煙氣濃縮塔進(jìn)口處在應用低溫省煤器的情況下依舊可以保持較高的煙溫，降低濃縮塔系統運行費用；通過(guò)比較低溫省煤器出口煙溫和煙氣濃縮塔設計入口煙溫，選擇性地對流量或是入口煙溫進(jìn)行調節，保證脫硫吸收塔水平衡不受影響。
權利要求書(shū)
1.一種煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于，包括：引風(fēng)機(1)、低溫省煤器(2)、調節擋板門(mén)(3)、增壓風(fēng)機(4)、煙氣濃縮塔(5)、脫硫吸收塔(6)、濃縮液箱(7)、末端干化單元(8)、低溫煙道(9)和高溫小旁路煙道(10)；引風(fēng)機(1)出口端分為兩路，一路連接至低溫省煤器(2)，另一路為高溫小旁路煙道(10)；低溫省煤器(2)出口端連接低溫煙道(9)，低溫煙道(9)和高溫小旁路煙道(10)的出口端合并至一個(gè)煙道，且該煙道連接增壓風(fēng)機(4)的入口；增壓風(fēng)機(4)的出口與煙氣濃縮塔(5)煙氣入口相連，煙氣濃縮塔(5)煙氣出口與脫硫吸收塔(6)入口煙道相連，煙氣濃縮塔(5)濃縮液出口與濃縮液箱(7)入口相連，濃縮液箱(7)出口與末端干化單元(8)入口相連；高溫小旁路煙道(10)上設有調節擋板門(mén)(3)。
2.根據權利要求1所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于：低溫省煤器(2)出口設有煙溫測量裝置，低溫煙道(9)和高溫小旁路煙道(10)合并后的煙道中也設有煙溫測量裝置。
3.根據權利要求1所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于：低溫煙道(9)截面尺寸由濃縮塔設計工況條件下調節擋板門(mén)(3)關(guān)閉時(shí)所需低溫煙氣流量確定；高溫小旁路煙道(10)截面尺寸由冬季工況下調節擋板門(mén)(3)全開(kāi)時(shí)滿(mǎn)足濃縮塔設計入口煙溫條件所需的高溫煙氣流量確定。
4.根據權利要求5所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于：低溫煙道(9)和高溫小旁路煙道(10)合并后的煙道截面尺寸與低溫煙道(9)截面尺寸相同。
5.根據權利要求1所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于：增壓風(fēng)機(4)為變頻調節風(fēng)機。
6.根據權利要求1所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，其特征在于：低溫煙道(9)上也設有調節擋板門(mén)。
7.如權利要求1所述的煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統的控制方法，其特征在于，根據低溫省煤器(2)出口煙溫對調節擋板門(mén)(3)開(kāi)度進(jìn)行調節，具體為：當低溫省煤器(2)出口煙溫高于或等于煙氣濃縮塔(5)設計入口煙溫，調節擋板門(mén)(3)開(kāi)度為零，調節增壓風(fēng)機(4)流量，使煙氣濃縮塔(5)蒸發(fā)量滿(mǎn)足設計要求；當低溫省煤器(2)出口煙溫低于煙氣濃縮塔(5)設計入口煙溫，將增壓風(fēng)機(4)流量調節至設計流量，逐漸加大調節擋板門(mén)(3)開(kāi)度，直至低溫煙道(9)和高溫小旁路煙道(10)合并后的煙氣溫度達到煙氣濃縮塔(5)設計入口煙溫，煙氣濃縮塔(5)蒸發(fā)量滿(mǎn)足設計要求。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現有技術(shù)中的不足，提供一種煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統及方法。
這種煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統，包括：引風(fēng)機、低溫省煤器、調節擋板門(mén)、增壓風(fēng)機、煙氣濃縮塔、脫硫吸收塔、濃縮液箱、末端干化單元、低溫煙道和高溫小旁路煙道；
引風(fēng)機出口端分為兩路，一路連接至低溫省煤器，另一路為高溫小旁路煙道；低溫省煤器出口端連接低溫煙道，低溫煙道和高溫小旁路煙道的出口端合并至一個(gè)煙道，且該煙道連接增壓風(fēng)機的入口；增壓風(fēng)機的出口與煙氣濃縮塔煙氣入口相連，煙氣濃縮塔煙氣出口與脫硫吸收塔入口煙道相連，煙氣濃縮塔濃縮液出口與濃縮液箱入口相連，濃縮液箱出口與末端干化單元入口相連；高溫小旁路煙道上設有調節擋板門(mén)。
作為優(yōu)選：低溫省煤器出口設有煙溫測量裝置，低溫煙道和高溫小旁路煙道合并后的煙道中也設有煙溫測量裝置。
作為優(yōu)選：低溫煙道截面尺寸由濃縮塔設計工況條件下調節擋板門(mén)關(guān)閉時(shí)所需低溫煙氣流量確定；高溫小旁路煙道截面尺寸由冬季工況下調節擋板門(mén)全開(kāi)時(shí)滿(mǎn)足濃縮塔設計入口煙溫條件所需的高溫煙氣流量確定。
作為優(yōu)選：低溫煙道和高溫小旁路煙道合并后的煙道截面尺寸與低溫煙道截面尺寸相同。
作為優(yōu)選：增壓風(fēng)機為變頻調節風(fēng)機。
作為優(yōu)選：低溫煙道上也設有調節擋板門(mén)。
這種煙溫可調的脫硫廢水煙氣余熱濃縮系統的使用方法，根據低溫省煤器出口煙溫對調節擋板門(mén)開(kāi)度進(jìn)行調節，具體為：
當低溫省煤器出口煙溫高于或等于煙氣濃縮塔設計入口煙溫，調節擋板門(mén)開(kāi)度為零，調節增壓風(fēng)機流量，使煙氣濃縮塔蒸發(fā)量滿(mǎn)足設計要求；
當低溫省煤器出口煙溫低于煙氣濃縮塔設計入口煙溫，將增壓風(fēng)機流量調節至設計流量，逐漸加大調節擋板門(mén)開(kāi)度，直至低溫煙道和高溫小旁路煙道合并后的煙氣溫度達到煙氣濃縮塔設計入口煙溫，煙氣濃縮塔蒸發(fā)量滿(mǎn)足設計要求。
本發(fā)明的有益效果是：
1)通過(guò)高溫小旁路煙道引入高溫脫硫原煙氣，使煙氣濃縮塔進(jìn)口處在應用低溫省煤器的情況下依舊可以保持較高的煙溫，有利于降低濃縮塔設備規模和能耗，維持濃縮塔蒸發(fā)量，并使煙氣余熱得到充分利用，降低濃縮塔系統運行費用。
2)通過(guò)增壓風(fēng)機對流入煙氣濃縮塔的流量進(jìn)行調節，在較低的煙氣濃縮塔設計入口煙溫下維持濃縮塔蒸發(fā)量。
3)通過(guò)比較低溫省煤器出口煙溫和煙氣濃縮塔設計入口煙溫，選擇性地對流量或是入口煙溫進(jìn)行調節，在保證濃縮塔蒸發(fā)量穩定的同時(shí)，保證脫硫吸收塔水平衡不受影響。
（發(fā)明人：張威;鄭光磊;葛春亮;鄭俊杰;劉紹強;葛振國;盧志飛）
