公布日：2022.11.15
申請日：2022.10.19
分類(lèi)號：C02F11/122(2019.01)I
摘要
本發(fā)明涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種河道清淤脫水設備。一種河道清淤脫水設備包括清淤裝置和脫水裝置。清淤裝置用于挖掘污泥。脫水裝置包括固定座、填裝箱、壓塊和驅動(dòng)機構。驅動(dòng)機構包括無(wú)極變速組件、傳動(dòng)組件和調節組件。無(wú)極變速組件的變速輪盤(pán)分別為輸入盤(pán)和輸出盤(pán)。為了實(shí)現先進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)要求，本發(fā)明的一種河道清淤脫水設備在對污泥進(jìn)行脫水處理時(shí)，輸入盤(pán)正轉時(shí)帶動(dòng)壓塊擠壓填充腔內的污泥，反轉時(shí)帶動(dòng)壓塊復位。且在填充腔的污泥增多后、壓塊擠壓污泥時(shí)增大壓塊對污泥的作用力，以使污泥的脫水率達到預設值，防止泥餅的含水率高而影響固體的回收率。
權利要求書(shū)
1.一種河道清淤脫水設備，其特征在于：包括清淤裝置和脫水裝置；所述清淤裝置用于挖掘污泥；所述脫水裝置包括固定座、填裝箱、壓塊和驅動(dòng)機構；所述固定座設置于清淤裝置上；所述填裝箱安裝于固定座，其內具有弧形的填充腔，所述清淤裝置挖掘出的污泥置入填充腔內，壓塊處于填充腔內，且沿填充腔可滑動(dòng)地設置；所述驅動(dòng)機構包括無(wú)極變速組件、傳動(dòng)組件和調節組件；無(wú)極變速組件包括復合帶輪和傳動(dòng)帶，所述復合帶輪為兩組，每組復合帶輪均具有變速輪盤(pán)和多個(gè)滑塊；其中一組復合帶輪的變速輪盤(pán)為輸入盤(pán)，輸入盤(pán)能夠正轉和反轉，另一組復合帶輪的變速輪盤(pán)為輸出盤(pán)；多個(gè)滑塊繞變速輪盤(pán)的周向設置，且沿變速輪盤(pán)的徑向方向可滑動(dòng)，多個(gè)滑塊到變速輪盤(pán)的軸心的距離相同，所述傳動(dòng)帶卷共同繞于每組復合帶輪的多個(gè)滑塊的外側；傳動(dòng)組件用于將輸出盤(pán)的轉動(dòng)轉化成壓塊沿填充腔的滑動(dòng)，使滑塊從填充腔的一滑動(dòng)至填充腔的另一端，在輸入盤(pán)正轉時(shí)帶動(dòng)壓塊擠壓填充腔內的污泥，反轉時(shí)帶動(dòng)壓塊復位；調節組件用于在填充腔的污泥增多后、壓塊擠壓污泥時(shí)增大壓塊對污泥的作用力，以使污泥的脫水率達到預設值。
2.根據權利要求1所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述調節組件包括傳動(dòng)桿、升降臺、推桿、聯(lián)動(dòng)部和驅動(dòng)部；傳動(dòng)桿為兩個(gè)，分別為第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿，兩個(gè)傳動(dòng)桿均可轉動(dòng)地安裝于固定座，且豎直設置，所述輸入盤(pán)可轉動(dòng)地套設于第一傳動(dòng)桿，輸出盤(pán)的中部固定安裝于第二傳動(dòng)桿；升降臺為兩個(gè)，每個(gè)升降臺沿上下方向可滑動(dòng)地套接于一個(gè)傳動(dòng)桿，所述升降臺處于變速輪盤(pán)的下方且與變速輪盤(pán)同軸設置，處于輸入盤(pán)下方的升降臺為第一升降臺，處于輸出盤(pán)下方的升降臺為第二升降臺；推桿為多個(gè)，每個(gè)推桿的一端球鉸接于升降臺，另一端球鉸接于一個(gè)滑塊，且球鉸接于升降臺的一端到傳動(dòng)桿的距離小于球鉸接于滑塊的一端到傳動(dòng)桿的距離；所述聯(lián)動(dòng)部配置成在第一升降臺下降時(shí)帶動(dòng)第二升降臺上升，且使兩個(gè)升降臺在豎向方向移動(dòng)的距離相同；所述驅動(dòng)部用于通過(guò)第一升降臺驅使輸入盤(pán)轉動(dòng)，且在脫水率達到預設值后驅使第一升降臺相對于第一傳動(dòng)桿下降預設距離。
3.根據權利要求2所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述驅動(dòng)部包括第一棘輪、電機、套筒、第二棘輪、調節套和卷簧；第一棘齒的軸線(xiàn)處于豎向方向上，繞自身軸線(xiàn)可轉動(dòng)地安裝于固定座；電機安裝于固定座，電機通過(guò)傳動(dòng)輪組帶動(dòng)第一棘齒繞自身軸線(xiàn)轉動(dòng)，且電機驅動(dòng)第一棘齒每次正轉時(shí)轉動(dòng)的圈數均相同；套筒套設于第一棘輪的外側，下端與第一棘輪的下表面相抵，套筒的內周壁上設置有與第一棘輪的棘齒嚙合的棘齒環(huán)；所述第二棘輪安裝于第一傳動(dòng)桿的下端，且與棘齒環(huán)嚙合；所述調節套沿上下方向可滑動(dòng)地套設于第一傳動(dòng)桿，且通過(guò)連接筒與第一升降臺連接；所述第一棘輪的上表面的中部安裝有固定軸，所述第一傳動(dòng)桿的下端設置有安裝槽，所述卷簧的一端連接于固定軸，另一端連接于安裝槽的槽壁；所述套筒的外周壁上設置有螺旋槽，調節套的下端設置有沿螺旋槽可滑動(dòng)的螺旋凸起，初始狀態(tài)下螺旋凸起插入螺旋槽的上半部；電機驅動(dòng)第一棘輪正轉時(shí)壓塊擠壓污泥，在此過(guò)程中如果污泥對壓塊的阻力使得第一傳動(dòng)桿相對于第一棘輪發(fā)生打滑時(shí)，第二棘輪相對于套筒轉動(dòng)，故第二棘齒相對于第一棘齒反向轉動(dòng)，此時(shí)卷簧蓄力；之后當電機開(kāi)始驅使第一棘齒反轉時(shí)，卷簧釋放，帶動(dòng)第一棘輪相對于套筒正向轉動(dòng)，且帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿和調節套同步轉動(dòng)，在此過(guò)程中調節套通過(guò)螺旋凸起沿螺旋槽向下滑動(dòng)，通過(guò)連接筒拉動(dòng)升降臺下降。
4.根據權利要求1所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述傳動(dòng)組件包括轉動(dòng)筒、第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪；所述轉動(dòng)筒繞一豎直軸線(xiàn)可轉動(dòng)地設置于填充腔的內側，且與填充腔同軸，所述壓塊固定安裝于轉動(dòng)筒的外周壁；所述轉動(dòng)筒的內周壁設置有齒圈，所述第一傳動(dòng)輪繞自身軸線(xiàn)可轉動(dòng)地安裝于固定座，第一傳動(dòng)輪與齒圈嚙合；所述第二傳動(dòng)輪固定安裝于變速輪盤(pán)的中部且與第二傳動(dòng)輪嚙合。
5.根據權利要求2所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述聯(lián)動(dòng)部包括支撐軸和兩個(gè)聯(lián)動(dòng)橋；支撐軸固定安裝于固定座，且處于兩個(gè)復合帶輪之間；所述每個(gè)升降臺的上端安裝有凸沿，所述升降臺的外周壁上設置有環(huán)槽；兩個(gè)所述升降臺的處于兩個(gè)聯(lián)動(dòng)橋之間，每個(gè)聯(lián)動(dòng)橋包括套管和兩個(gè)插桿，套管的中部可轉動(dòng)地安裝支撐軸，所述每個(gè)插桿的第一端部插接于套管，插桿的第二端部通過(guò)滑塊插入環(huán)槽。
6.根據權利要求1所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述變速輪盤(pán)包括上盤(pán)和下盤(pán)，所述上盤(pán)和下盤(pán)通過(guò)連接軸連接，上盤(pán)和下盤(pán)上均設置有多個(gè)呈輻射狀的滑槽，每個(gè)所述滑塊沿上下兩個(gè)滑槽滑動(dòng)。
7.根據權利要求3所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述傳動(dòng)輪組包括第三傳動(dòng)輪和齒輪；第三傳動(dòng)輪可轉動(dòng)地安裝于固定座，所述第一棘輪固定安裝于第三傳動(dòng)輪上部且與第一傳動(dòng)輪同軸設置；齒輪固定套裝于電機的輸出軸，齒輪與第三傳動(dòng)輪嚙合。
8.根據權利要求3所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述套筒的下端安裝有擋環(huán)，擋環(huán)與第一棘齒的下表面相抵。
9.根據權利要求6所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：每個(gè)上盤(pán)和下盤(pán)上均設置有多個(gè)孔；所述填充腔的槽底設置有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的下方設置有收集倉。
10.根據權利要求3所述的河道清淤脫水設備，其特征在于：所述套筒的上端外周壁上安裝有棘齒圈，所述調節套上設置有多個(gè)限位卡槽，棘齒圈處于一個(gè)限位卡槽內，以限制調節套的上升。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種河道清淤脫水設備，以解決現有的清淤脫水設備在對河道污泥處理時(shí)泥餅工作效率較低，且脫水質(zhì)量難以保證的等問(wèn)題。
本發(fā)明的一種河道清淤脫水設備采用如下技術(shù)方案：一種河道清淤脫水設備包括清淤裝置和脫水裝置。清淤裝置用于挖掘污泥；脫水裝置包括固定座、填裝箱、壓塊和驅動(dòng)機構；固定座與清淤裝置固定連接；填裝箱安裝于固定座，其內具有弧形的填充腔，清淤裝置挖掘出的污泥置入填充腔內，壓塊處于填充腔內，且沿填充腔可滑動(dòng)地設置；驅動(dòng)機構包括無(wú)極變速組件、傳動(dòng)組件和調節組件；無(wú)極變速組件包括復合帶輪和傳動(dòng)帶，復合帶輪為兩組，每組復合帶輪均具有變速輪盤(pán)和多個(gè)滑塊；其中一組復合帶輪的變速輪盤(pán)為輸入盤(pán)，輸入盤(pán)能夠正轉和反轉，另一組復合帶輪的變速輪盤(pán)為輸出盤(pán)；多個(gè)滑塊繞變速輪盤(pán)的周向設置，且沿變速輪盤(pán)的徑向方向可滑動(dòng)，多個(gè)滑塊到變速輪盤(pán)的軸心的距離相同，傳動(dòng)帶卷共同繞于每組復合帶輪的多個(gè)滑塊的外側；傳動(dòng)組件用于將輸出盤(pán)的轉動(dòng)轉化成壓塊沿填充腔的滑動(dòng)，使滑塊從填充腔的一滑動(dòng)至填充腔的另一端，在輸入盤(pán)正轉時(shí)帶動(dòng)壓塊擠壓填充腔內的污泥，反轉時(shí)帶動(dòng)壓塊復位；調節組件用于在填充腔的污泥增多后、壓塊擠壓污泥時(shí)增大壓塊對污泥的作用力，以使污泥的脫水率達到預設值。
進(jìn)一步地，調節組件包括傳動(dòng)桿、升降臺、推桿、聯(lián)動(dòng)部和驅動(dòng)部。傳動(dòng)桿為兩個(gè)，分別為第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿，兩個(gè)傳動(dòng)桿均可轉動(dòng)地安裝于固定座，且豎直設置，輸入盤(pán)可轉動(dòng)地套設于第一傳動(dòng)桿，輸出盤(pán)的中部固定安裝于第二傳動(dòng)桿；升降臺為兩個(gè)，每個(gè)升降臺沿上下方向可滑動(dòng)地套接于一個(gè)傳動(dòng)桿，升降臺處于變速輪盤(pán)的下方且與變速輪盤(pán)同軸設置，處于輸入盤(pán)下方的升降臺為第一升降臺，處于輸出盤(pán)下方的升降臺為第二升降臺；推桿為多個(gè)，每個(gè)推桿的一端球鉸接于升降臺，另一端球鉸接于一個(gè)滑塊，且球鉸接于升降臺的一端到傳動(dòng)桿的距離小于球鉸接于滑塊的一端到傳動(dòng)桿的距離；聯(lián)動(dòng)部配置成在第一升降臺下降時(shí)帶動(dòng)第二升降臺上升，且使兩個(gè)升降臺在豎向方向移動(dòng)的距離相同；驅動(dòng)部用于通過(guò)第一升降臺驅使輸入盤(pán)轉動(dòng)，且在脫水率達到預設值后驅使第一升降臺相對于第一傳動(dòng)桿下降預設距離。
進(jìn)一步地，驅動(dòng)部包括第一棘輪、電機、套筒、第二棘輪、調節套和卷簧；第一棘齒的軸線(xiàn)處于豎向方向上，繞自身軸線(xiàn)可轉動(dòng)地安裝于固定座；電機安裝于固定座，電機通過(guò)傳動(dòng)輪組帶動(dòng)第一棘齒繞自身軸線(xiàn)轉動(dòng)，且電機驅動(dòng)第一棘齒每次正轉時(shí)轉動(dòng)的圈數均相同；套筒套設于第一棘輪的外側，下端與第一棘輪的下表面相抵，套筒的內周壁上設置有與第一棘輪的棘齒嚙合的棘齒環(huán)；第二棘輪安裝于第一傳動(dòng)桿的下端，且與棘齒環(huán)嚙合；調節套沿上下方向可滑動(dòng)地套設于第一傳動(dòng)桿，且通過(guò)連接筒與第一升降臺連接；第一棘輪的上表面的中部安裝有固定軸，第一傳動(dòng)桿的下端設置有安裝槽，卷簧的一端連接于固定軸，另一端連接于安裝槽的槽壁；套筒的外周壁上設置有螺旋槽，調節套的下端設置有沿螺旋槽可滑動(dòng)的螺旋凸起，初始狀態(tài)下螺旋凸起插入螺旋槽的上半部。
電機驅動(dòng)第一棘輪正轉時(shí)壓塊擠壓污泥，在此過(guò)程中如果污泥對壓塊的阻力使得第一傳動(dòng)桿相對于第一棘輪發(fā)生打滑時(shí)，第二棘輪相對于套筒轉動(dòng)，故第二棘齒相對于第一棘齒反向轉動(dòng)，此時(shí)卷簧蓄力；之后當電機開(kāi)始驅使第一棘齒反轉時(shí)，卷簧釋放，帶動(dòng)第一棘輪相對于套筒正向轉動(dòng)，且帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿和調節套同步轉動(dòng)，在此過(guò)程中調節套通過(guò)螺旋凸起沿螺旋槽向下滑動(dòng)，通過(guò)連接筒拉動(dòng)升降臺下降。
進(jìn)一步地，傳動(dòng)組件包括轉動(dòng)筒、第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪；轉動(dòng)筒繞一豎直軸線(xiàn)可轉動(dòng)地設置于填充腔的內側，且與填充腔同軸，壓塊固定安裝于轉動(dòng)筒的外周壁；轉動(dòng)筒的內周壁設置有齒圈，第一傳動(dòng)輪繞自身軸線(xiàn)可轉動(dòng)地安裝于固定座，第一傳動(dòng)輪與齒圈嚙合；第二傳動(dòng)輪固定安裝于變速輪盤(pán)的中部且與第二傳動(dòng)輪嚙合。
進(jìn)一步地，聯(lián)動(dòng)部包括支撐軸和兩個(gè)聯(lián)動(dòng)橋；支撐軸固定安裝于固定座，且處于兩個(gè)復合帶輪之間；每個(gè)升降臺的上端安裝有凸沿，升降臺的外周壁上設置有環(huán)槽；兩個(gè)升降臺的處于兩個(gè)聯(lián)動(dòng)橋之間，每個(gè)聯(lián)動(dòng)橋包括套管和兩個(gè)插桿，套管的中部可轉動(dòng)地安裝支撐軸，每個(gè)插桿的第一端部插接于套管，插桿的第二端部通過(guò)滑塊插入環(huán)槽。
進(jìn)一步地，變速輪盤(pán)包括上盤(pán)和下盤(pán)，上盤(pán)和下盤(pán)通過(guò)連接軸連接，上盤(pán)和下盤(pán)上均設置有多個(gè)呈輻射狀的滑槽，每個(gè)滑塊沿上下兩個(gè)滑槽滑動(dòng)。
進(jìn)一步地，傳動(dòng)輪組包括第三傳動(dòng)輪和齒輪；第三傳動(dòng)輪可轉動(dòng)地安裝于固定座，第一棘輪固定安裝于第三傳動(dòng)輪上部且與第一傳動(dòng)輪同軸設置；齒輪固定套裝于電機的輸出軸，齒輪與第三傳動(dòng)輪嚙合。
進(jìn)一步地，套筒的下端安裝有擋環(huán)，擋環(huán)與第一棘齒的下表面相抵。
進(jìn)一步地，每個(gè)上盤(pán)和下盤(pán)上均設置有多個(gè)孔；填充腔的槽底設置有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的下方設置有收集倉。
進(jìn)一步地，套筒的上端外周壁上安裝有棘齒圈，調節套上設置有多個(gè)限位卡槽，棘齒圈處于一個(gè)限位卡槽內，以限制調節套的上升。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的一種河道清淤脫水設備在對污泥進(jìn)行脫水處理時(shí)，輸入盤(pán)正轉帶動(dòng)壓塊擠壓填充腔內的污泥，輸入盤(pán)反轉轉動(dòng)帶動(dòng)壓塊復位。且在填充腔的污泥增多后、壓塊擠壓污泥時(shí)增大壓塊對污泥的作用力，以使污泥的脫水率達到預設值，防止泥餅的含水率高影響固體的回收率。
進(jìn)一步地，通過(guò)設置無(wú)極變速組件、傳動(dòng)組件和調節組件，使得清淤裝置每次在向填充腔內投入污泥后壓塊對新填充的污泥進(jìn)行擠壓時(shí)，由于前一次壓濾完畢的污泥存在一定體積，使得壓塊在還未到轉動(dòng)到填充腔端部時(shí)在污泥的阻力下就不能繼續移動(dòng)，由于電機轉動(dòng)的圈數固定，此時(shí)第一棘輪與套筒上的棘齒環(huán)發(fā)生相對打滑，但第二棘輪無(wú)法相對于套筒發(fā)生轉動(dòng)，卷簧蓄力，將電機剩余需要轉動(dòng)的圈數轉化為卷簧的彈性勢能。當電機開(kāi)始帶動(dòng)第一棘輪順時(shí)針轉動(dòng)時(shí)，由于壓塊不再對污泥進(jìn)行施壓，卷簧釋放，帶動(dòng)第二棘輪相對于套筒逆時(shí)針轉動(dòng)，調節套上的螺旋凸起沿套筒上的螺旋槽向下滑動(dòng)，聯(lián)接橋通過(guò)復合帶輪對傳動(dòng)帶兩端的大小進(jìn)行適應性調整，使得下一次壓塊對污泥進(jìn)行壓濾的時(shí)候對污泥施加的力更大，以保持污泥的脫水率一致。
（發(fā)明人：李小華）
