公布日：2022.04.29
申請日：2021.12.16
分類(lèi)號：B04B1/20(2006.01)I;B04B15/06(2006.01)I
摘要
本發(fā)明涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種污泥固廢快捷處理設備，包括機殼以及設于機殼內部的轉鼓，所述轉鼓的內部設有內桶，轉鼓的內壁與內桶之間設有間隙，在轉鼓與內桶之間的間隙內設置螺旋葉片，螺旋葉片固定連接內桶的外壁，跟隨內桶同步的旋轉；轉鼓通過(guò)第一旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接，內桶通過(guò)第二旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接；轉鼓和內桶分別連接第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構，第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構分別驅動(dòng)動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸同向差速轉動(dòng)；轉鼓包括連接第一旋轉座的鼓盤(pán)以及連接鼓盤(pán)的鼓體；本發(fā)明的離心機能夠自動(dòng)疏通堵塞的濾孔，不需要停機反沖，保持離心的連續進(jìn)行。
權利要求書(shū)
1.一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，包括機殼以及設于機殼內部的轉鼓，所述轉鼓的內部設有內桶，轉鼓的內壁與內桶之間設有間隙，在轉鼓與內桶之間的間隙內設置螺旋葉片，螺旋葉片固定連接內桶的外壁，跟隨內桶同步的旋轉；轉鼓通過(guò)第一旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接，內桶通過(guò)第二旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接；轉鼓和內桶分別連接第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構，第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構分別驅動(dòng)動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸同向差速轉動(dòng)；轉鼓包括連接第一旋轉座的鼓盤(pán)以及連接鼓盤(pán)的鼓體，鼓體整體呈圓筒狀，其后端的開(kāi)口被鼓盤(pán)封閉，鼓盤(pán)固定的連接第一旋轉座，鼓體上設有若干個(gè)用于過(guò)濾的濾孔；內桶包括桶底以及連接桶底的桶體，桶體整體呈圓筒狀，其后端的開(kāi)口被桶底封閉，桶底固定的連接第二旋轉座，桶體與鼓體同軸的設置，螺旋葉片固定的連接桶體的外壁；轉鼓以及內桶位于機殼前端的物料室內，物料室內設有環(huán)形擋板，環(huán)形擋板將物料室分隔為前區以及后區兩部分，機殼的前端設有進(jìn)料管，進(jìn)料管從機殼的前端延伸至內桶的中心；內桶連接一個(gè)用于清理轉鼓的濾孔的清理機構，清理機構包括連接內桶并且與其同步轉動(dòng)的轉盤(pán)，轉盤(pán)上設置同心設置的內環(huán)形軌道和外環(huán)形軌道，內環(huán)形軌道的兩端分別與外環(huán)形軌道之間通過(guò)弧形的過(guò)渡軌道連接構成移動(dòng)軌道，在移動(dòng)軌道內設置一個(gè)以上的移動(dòng)件，該移動(dòng)件能夠在移動(dòng)軌道內滑動(dòng)；在內環(huán)形軌道的外側、外環(huán)形軌道的內側、過(guò)渡軌道的內側的轉盤(pán)上設有連續分布的齒牙，移動(dòng)件轉動(dòng)的套接與齒牙嚙合的齒輪，齒輪與齒牙的配合能夠使轉盤(pán)相對于移動(dòng)件旋轉時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)件沿移動(dòng)軌道移動(dòng)；移動(dòng)件連接桿件，桿件延伸到轉鼓的外側，并且桿件上設有與轉鼓的鼓體上的濾孔對應的可伸縮的插件，插件的伸縮能夠改變插件伸出桿件的長(cháng)度；當移動(dòng)件位于內環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件插入轉鼓的濾孔內預定的深度；當移動(dòng)件位于外環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件脫離轉鼓的濾孔。
2.根據權利要求1所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述第一旋轉驅動(dòng)機構包括與第一旋轉座固定連接的動(dòng)力套筒，第二旋轉驅動(dòng)機構包括設于動(dòng)力套筒內的動(dòng)力軸，動(dòng)力套筒通過(guò)軸承與機殼轉動(dòng)的連接，動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒同軸設置，動(dòng)力軸的前端固定的連接第二旋轉座，動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸分別通過(guò)第一傳動(dòng)機構和第二傳動(dòng)機構連接旋轉動(dòng)力源，第一傳動(dòng)機構和第二傳動(dòng)機構分別驅動(dòng)動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸同向差速轉動(dòng)。
3.根據權利要求2所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間設有至少兩個(gè)以上的內軸承，內軸承用于保持動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒的同軸旋轉運動(dòng)。
4.根據權利要求2所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間設有用于密封動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間的間隙的第一密封機構，第一密封機構位于第一軸承的前側。
5.根據權利要求3所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述第一傳動(dòng)機構包括固定設于動(dòng)力套筒的后端的第一從動(dòng)帶輪和設于旋轉動(dòng)力源的輸出端的第一主動(dòng)帶輪，第一從動(dòng)帶輪與第一主動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接。
6.根據權利要求3所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述第二傳動(dòng)機構包括固定設于動(dòng)力套筒的后端的第二從動(dòng)帶輪和設于旋轉動(dòng)力源的輸出端的第二主動(dòng)帶輪，第二從動(dòng)帶輪與第二主動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接。
7.根據權利要求1所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述動(dòng)力軸的后端連接轉速傳感器。
8.根據權利要求1所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述轉鼓的鼓體上的濾孔分為多組，每組濾孔繞鼓體的軸線(xiàn)均勻環(huán)形陣列分布。
9.根據權利要求1所述的一種污泥固廢快捷處理設備，其特征在于，所述移動(dòng)件位于內環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件插入轉鼓的濾孔的深度為濾孔的深度的0.7～0.85倍。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種污泥固廢快捷處理設備，解決相關(guān)技術(shù)中轉鼓濾孔堵塞的技術(shù)問(wèn)題。
根據本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種污泥固廢快捷處理設備，包括機殼以及設于機殼內部的轉鼓，所述轉鼓的內部設有內桶，在轉鼓與內桶之間的間隙內設置螺旋葉片，螺旋葉片固定連接內桶的外壁；轉鼓通過(guò)第一旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接，內桶通過(guò)第二旋轉座與機殼轉動(dòng)的連接；轉鼓和內桶分別連接第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構，第一旋轉驅動(dòng)機構和第二旋轉驅動(dòng)機構分別驅動(dòng)動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸同向差速轉動(dòng)；第一旋轉驅動(dòng)機構包括與第一旋轉座固定連接的動(dòng)力套筒，第二旋轉驅動(dòng)機構包括設于動(dòng)力套筒內的動(dòng)力軸，動(dòng)力套筒通過(guò)軸承與機殼轉動(dòng)的連接，動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒同軸設置，動(dòng)力軸的前端固定的連接第二旋轉座，動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸分別通過(guò)第一傳動(dòng)機構和第二傳動(dòng)機構連接旋轉動(dòng)力源，第一傳動(dòng)機構和第二傳動(dòng)機構分別驅動(dòng)動(dòng)力套筒與動(dòng)力軸同向差速轉動(dòng)；
轉鼓包括連接第一旋轉座的鼓盤(pán)以及連接鼓盤(pán)的鼓體，鼓體整體呈圓筒狀，其后端的開(kāi)口被鼓盤(pán)封閉，鼓盤(pán)固定的連接第一旋轉座，鼓體上設有若干個(gè)用于過(guò)濾的濾孔；
內桶包括桶底以及連接桶底的桶體，桶體整體呈圓筒狀，其后端的開(kāi)口被桶底封閉，桶底固定的連接第二旋轉座，桶體與鼓體同軸的設置，螺旋葉片固定的連接桶體的外壁；
轉鼓以及內桶位于機殼前端的物料室內，物料室內設有環(huán)形擋板，環(huán)形擋板將物料室分隔為前區以及后區兩部分，機殼的前端設有進(jìn)料管，進(jìn)料管從機殼的前端延伸至內桶的中心；
內桶連接一個(gè)用于清理轉鼓的濾孔的清理機構，清理機構包括連接內桶并且與其同步轉動(dòng)的轉盤(pán)，轉盤(pán)上設置同心設置的內環(huán)形軌道和外環(huán)形軌道，內環(huán)形軌道的兩端分別與外環(huán)形軌道之間通過(guò)弧形的過(guò)渡軌道連接構成移動(dòng)軌道，在移動(dòng)軌道內設置一個(gè)以上的移動(dòng)件，該移動(dòng)件能夠在移動(dòng)軌道內滑動(dòng)；在內環(huán)形軌道的外側、外環(huán)形軌道的內側、過(guò)渡軌道的內側的轉盤(pán)上設有連續分布的齒牙，移動(dòng)件轉動(dòng)的套接與齒牙嚙合的齒輪，齒輪與齒牙的配合能夠使轉盤(pán)相對于移動(dòng)件旋轉時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)件沿移動(dòng)軌道移動(dòng)；
移動(dòng)件連接桿件，桿件延伸到轉鼓的外側，并且桿件上設有與轉鼓的鼓體上的濾孔對應的可伸縮的插件，插件的伸縮能夠改變插件伸出桿件的長(cháng)度；當移動(dòng)件位于內環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件插入轉鼓的濾孔內預定的深度；當移動(dòng)件位于外環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件脫離轉鼓的濾孔。
所述動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間設有用于保持動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒的同軸旋轉運動(dòng)的內軸承，動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間設有用于密封動(dòng)力軸與動(dòng)力套筒之間的間隙的第一密封機構。
第一傳動(dòng)機構和第二傳動(dòng)機構均采用帶傳動(dòng)機構，包括固定設于動(dòng)力套筒的后端的第一從動(dòng)帶輪和設于旋轉動(dòng)力源的輸出端的第一主動(dòng)帶輪，第一從動(dòng)帶輪與第一主動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接。所述第二傳動(dòng)機構包括固定設于動(dòng)力套筒的后端的第二從動(dòng)帶輪和設于旋轉動(dòng)力源的輸出端的第二主動(dòng)帶輪，第二從動(dòng)帶輪與第二主動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接。
所述動(dòng)力軸的后端連接轉速傳感器，轉速傳感器用于檢測動(dòng)力軸的轉速。
所述轉鼓的鼓體上的濾孔分為多組，每組濾孔繞鼓體的軸線(xiàn)均勻環(huán)形陣列分布。
進(jìn)一步地，所述移動(dòng)件位于內環(huán)形軌道時(shí)，桿件的插件插入轉鼓的濾孔的深度為濾孔的深度的0.7～0.85倍。
進(jìn)一步地，所述插件設于桿件面對鼓體一側的連接板上，連接板上設有與插件間隙配合的插孔，插件與插孔之間設置彈簧，彈簧能夠使插件自適應的伸縮。
本發(fā)明的有益效果在于：
本發(fā)明的離心機能夠自動(dòng)疏通堵塞的濾孔，不需要停機反沖，保持離心的連續進(jìn)行。
（發(fā)明人：劉田田;王秀;倪榮國;張永梅）
